Kraków - dzielnice..
Łagiewniki
Ta krakowska dzielnica to dawna wieś położona na prawym brzegu rzeki Wilgi. Nazwę wsi zapisywano od 1373 r. jako Lage(w)nik lub Lagyewnyky (1424 r.), a pochodziła ona od słowa "łagiewnik" oznaczającego bednarza, słodownika, piwowara lub miodostynika, co pozostaje świadectwem zajęcia mieszkańców. Przez stulecia Łagiewniki nie odgrywały większej roli w gospodarce regionu. Stan ten utrzymywał się, aż do XIX wieku kiedy to odkryto tu złoża iłów łupkowych i gipsów. I to był impuls, który zapoczątkował silny rozwój tego terenu. W związku z rozbudową Krakowa w tym okresie powstawały tu liczne cegielnie, m. in. P. Steinkellera. M. Barucha), następnie piekarnie i młyny (m. in. C. Baumana). W latach 80. XVIII w. przez Łagiewniki i Borek Fałęcki przeprowadzono tzw. trakt cesarski z Wiednia do Lwowa, który ewoluuje w dzisiejszą ul. Zakopiańska, z komorą celną w Borku przy granicy z Łagiewnikami, zaś w sto lat później przez wieś przeprowadzono linię kolejową do Oświęcimia, na której w 1910 r. ustanowiono przystanek kolejowy Borek Fałęcki. W latach 1889-93 przy obecnej ul. Siostry Faustyny powstał klasztor Sióstr Matki Bożej Miłosierdzia z kościołem św. Józefa według projektu Karola Zaremby, w którym spoczywa św. Faustyna Kowalska oraz znajduje się namalowany z jej inspiracji w latach 30. XX w. przez Adolfa Hyłę cudowny obraz Chrystusa Miłosiernego. Miejsce to jest dziś ośrodkiem kultu Bożego Miłosierdzia, a z rozmachem rozbudowywane sanktuarium ściąga dziesiątki tysięcy pielgrzymów z kraju i zagranicy - odwiedził je również Jan Paweł II. Obecnie Borek Fałęcki jest częścią dzielnicy Łagiewniki, a jego nazwa pochodzi od istniejącego w tej okolicy lasu iglastego, z charakterystyczna dominantą Góry Borkowskiej. Nazwa tej dawnej wsi pojawiła się pierwszy raz w 1382 roku. Wiemy, iż w XV wieku znajdowała się we wsi karczma, młyn nad Wilgą oraz lasy dębowe i sosnowe. W XVI-XVIII wieku założono folwark we wschodniej części centrum, zaś w północnej części wsi w wyniku wyrębu lasu powstał przysiółek Zaborze. Wieś przeszła w ręce prywatne i powstał tu zespół dworski (do dziś zachował się dwór z XIX w. i fragmenty parku krajobrazowego). Po 1850 roku powstały tu nowy młyn, cegielnia oraz Fabryka Świec i Mydła L. Bochenka i J. Celińskiego. Od 1884 r. biegł przez Borek Fałęcki odcinek linii kolejowej do Oświęcimia ze stacją Kraków-Swoszowice. W 1901 r. Bernard Liban uzyskał zgodę na założenie fabryki sody i uruchomił ją w 1906 r., w trzy lata później wydzierżawiając zakłady belgijskiemu koncernowi Solvay, który rozbudował je i w 1921 r. wykupił. Pracownikiem zakładów Solvay był w czasie okupacji niemieckiej Karol Wojtyła. 1905 r. Juliusz Epstein wybudował w Borku Fałęckim hutę żelaza z piecem martenowskim i walcownią, przekształconą w 1919 r. w "Hutę Żelazną Kraków". W latach międzywojennych działała we wsi cegielnia, wtedy też po zachodniej stronie ul. Zakopiańskiej wytyczono Rynek Fałęcki i wychodzące z niego ulice, założono również park Solvay. W 1925 r. erygowano w Borku Fałęckim parafię, zaś w latach 1937-39 na Górze Borkowskiej wzniesiono kościół Matki Bożej Zwycięskiej, ukończony w 1975 r. Po wojnie powstało w południowo zachodniej części Borku Fałęckiego duże osiedle domów jednorodzinnych Kliny. Z kolei na przełomie lat 70. i 80. w północno-zachodniej części Łagiewnik powstało os. Cegielniana, na którym w 1983 r. erygowano parafię Matki Bożej Saletyńskiej, a w ostatnich latach wzniesiono kościół według projektu Witolda Cęckiewicza. Sanktuarium Bożego Miłosierdzia w Łagiewnikach Miejsce to stanowi zespół klasztorny Zgromadzenia Sióstr Matki Bożej Miłosierdzia w Krakowie - Łagiewnikach. Do czasu II wojny światowej był to obiekt zamknięty, służący wyłącznie siostrom i ich wychowankom. Dzisiaj znajduje się tu Sanktuarium Bożego Miłosierdzia z obrazem Jezusa Miłosiernego i relikwiami św. Faustyny, do którego bardzo licznie pielgrzymują ludzie z wielu krajów świata. |
Kraków zabytki i nie tylko
 Kraków na skróty
transport i komunikacja
nocleg w krakowie
cafes & restaurants
  |
krakow4you.com |
Podczas dwudziestolecia międzywojennego powstaje tu Łagiewnicka Fabryka Armatur i Fabryka Mebli S. Mannego. Wraz z rozwojem przemysłu systematycznie wzrastała liczba ludności: w 1865 r. było tu 290 mieszkańców zasiedlających 45 domów, w 1921 - 1100 osób i 115 domów, a tuż przed wybuchem II wojny światowej - 6000 mieszkańców i 500 domów. W latach 30. doprowadzono do Łagiewnik linię tramwaju miejskiego. W końcu, w 1941 r. zarówno Łagiewniki, jak i sąsiedni Borek Fałęcki włączone zostały do Krakowa.